特斯拉上海工厂也已复工20天有余，网上曝出国产Model 3实装硬件与特斯拉报备信息不符的传言。
日前，有疑似车主在网上发帖称，自己检查车辆时发现，所购国产Model 3的整车控制器型号为Hardware 2.5（1483112），但在所购车型的《电动车环保信息随车清单》上，报备信息却显示硬件型号为Hardware 3.0（1462554），与实装并不一致。
目前，尚无法证实上述网友提供的硬件型号照片与《随车清单》属于同一车型。值得一提的是，特斯拉（上海）有限公司曾在《随车清单》上表示，企业对清单所有内容的真实性、准确性、及时性和完整性负责。

那么Hardware 2.5和Hardware 3.0有着怎样的区别，是否会影响到车主的使用呢？

在自动驾驶领域，特斯拉早先与Moblieye、英伟达等企业合作。但出于对性能、功耗和成本的考量，特斯拉决定启动自主研发。作为过渡，Hardware 2.5则继续采用英伟达DRIVE PX 2平台。

2019年4月，特斯拉正式发布自主研发的Hardware 3.0。据官方宣传，该芯片容纳多达60亿个晶体管，每秒帧数处理能力达到Hardware 2.5的21倍之多：2.5版本每秒只能处理110帧图像，而3.0版本每秒可处理高达2300帧的图像。

同时，由于自产自销的缘故，3.0版本的成本要比2.5版本低约20%。